Boom Supersonic通過實現（xiàn）可持續超音速飛行，重新（xīn）定義（yì）了商（shāng）業航空旅行。作為Boom公司久負盛名的商務班機，Overture致力於在速度、安全性和可持續性方麵達到行業前沿標準。Overture使用100%可持續航（háng）空燃料，從而（ér）實現淨零碳排放，同時飛行速度可達當今較快客機的兩倍（bèi）。XB-1是該公司（sī）2020年推出的一款演示飛機（jī），目前正在進行淨零碳排（pái）放飛行測試。

用於生產XB-1演示飛機的3D打印鑽（zuàn）孔（kǒng）導向器樣品。

挑戰

想（xiǎng）要連接XB-1演示飛機（jī）的各種零件就需要在機身結構上鑽出大量孔洞。單獨鑽孔（kǒng）非常耗時，因為要（yào）對每個孔洞進行定位。除此（cǐ）之外，在動力鑽孔過程中，還需要夾具來支撐鑽孔工具，併為每（měi）個孔洞支撐起（qǐ）正確的角度。鑽孔導向器是一個（gè）切（qiē）實可行的解決（jué）方（fāng）案（àn），但傳統的（de）金屬導向器成本高昂，同時交付週期漫長。

解決方案

Boom公司工（gōng）程師3D打印了多孔洞鑽孔導向器，用於在機身結構的較大區域內精（jīng）準定位緊（jǐn）固件孔洞。

這款多孔洞鑽孔導向器由Fortus 450mc™和（hé）F900™打印機使用FDM® Nylon 12CF碳纖維和ULTEM™ 9085樹脂材料打印而成。此類堅固剛（gāng）硬的（de）熱塑塑料具有足夠的強度和硬度，可支撐動力鑽孔工具，同時（shí）能夠精準定位孔洞。

通過XB-1機身上的碳纖維增強塑料(CFRP)和鈦（tài）合金疊層，用（yòng）於鑽緊固（gù）件鑽孔的3D打印鑽孔導向器

 效果

僅以一臺典型的鑽孔導向器為例，Boom便節省了近3,700美元(約24,000RMB)的材料成本，並將交付週期從數週縮短至數日。到目前為止，在生產XB-1演示（shì）飛機的過程中，已採用3D打印技（jì）術生（shēng）產超過700臺（tái）鑽臺，節省的材料（liào）成本十分可觀（guān）。相（xiàng）比機加工，內部採用3D打印而節省的交付時間對生產計（jì）劃也帶來了（le）非常積極的影響。